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配同级独有阻尼可调电磁阀 顶配低于10万!五菱新SUV或成爆款!
[2023-12-19] 齿轮泵

  提起五菱汽车,我们很顺口的会说出五菱宏光这款车,也会想起“人民要说明,五菱就造什么”这句slogan。

  如果当前找一家汽车品牌贴上价格实惠又好用的标签,那么五菱汽车绝对可以对号入座。

  在9月16日的五菱品牌之夜上,全新紧凑型SUV--星辰不仅公布了上市价格(6.98-9.98万),全新开放智能ECOLing OS也首次发布。

  不到7万起的定价再次体现出了五菱诚意十足的造车态度,在国潮热的当下,星辰似乎又想抓住新的风口,这次星辰算是对市场投下的重磅炸弹吗?

  在评价五菱星辰之前,我们先来看一组数据,五菱宏光MINIEV上市一年销量37万台,稳坐全球小型新能源车第一宝座;凯捷上市10个月销量超8万台,大四座MPV定向获取新用户;截止至目前,五菱品牌共有2000万名用户。

  这两年五菱的动作很频繁,先后推出五菱宏光PLUS、宏光MINIEV和五菱凯捷几款新车,尤其MINIEV,上市便热销,便宜+免费绿牌+萌宠形象是它的制胜法宝。

  现在,星辰是五菱下的另一步大棋,但想要竞争国内需求量最大,最激烈的紧凑型SUV市场,似乎它所面对的对手都不太好惹。

  “哈弗H6、长安CS75等大亨已经固守战场,哈弗初恋、新款吉利远景X6等也已经排队上线,以星辰的价格和定位,势必要拿下入门紧凑型SUV领地。”

  然而,上面这段话是星辰还未正式上市前我们预设的竞争对手,当6.98-9.98万的售价公开后,市场真正的价格屠夫又开始solo表演了,试图通过错位竞争以上打下的玩法,将对手大范围揽括,有初恋、远景X6、缤越、CS35 PLUS等。

  仅这个售价水平,就让人看到星辰的市场潜力,要知道五菱向来都很懂得抓用户的消费心理,并根据最大众化的用车需求,来打造自己的定向产品,在这样的背景和惊喜的价格加成下,星辰的产品力似乎快要溢出屏幕了。

  初见星辰是让人感到意外的,因为整车无论是线条的美感还是姿态的呈现,都很有德系车的味道,尤其在凌厉的车身线条勾勒下,我脑海里浮现的就两个字:“讲究”。

  确实,相比同价位车型,星辰的设计非常耐看,属于设计比车价贵的做法,所强调的东方美学概念也加入了清新的车身配色,有雨过天青、云海苍蓝、寒山暮紫……光从颜色的命名就很文艺和古典东方范。

  星辰整车尺寸为4594×1820×1740mm,轴距为2750mm。整车个头与初恋等车型相仿,但2750mm的轴距确实同级优势显著,这也给车内的大空间创造了条件。

  似乎对于五菱而言,价格贵不贵车好不好开都是另一层面的思考,空间必须大是基础操作,凯捷如此,星辰亦是如此。

  星辰的车厢特别营造出很温馨的家用氛围,简洁的线条,拼色配色,这些都是有意为之,10.25英寸的中控屏和全液晶仪表也紧跟大屏潮流。

  作为当下的审美新标准,简约已经是新取向,但透过双缝线工艺、菱格纹打孔座椅等细节铺垫,也能满足那群消费的人对“精致”一词的理解,这样的价格对于一台紧凑型SUV来讲,车内质感的烘托做得还算不错。

  星辰全系配置不算低,倒车影像、后排出风口等配置既实用又好评,还是全系标配,起码不可能会出现买低配只是四个轮套个壳的情况,这对普普通通的家庭第一辆代步SUV来讲友好度会更高。

  当然,受限于价格体量,星辰把360度全景影像、全景天窗、主驾座椅电动调节、自动空调等配置堆到了顶配星耀版上。

  动力部分,星辰全系配备1.5T涡轮增压发动机,最大马力147匹,最大扭矩250牛·米,除了两款入门车型匹配了6MT变速箱,其余车款都匹配了模拟8挡变速的CTV变速箱。

  值得一提的是星辰在两款顶配车型都使用了荷兰KONI FSD减震阀,这在同级中独此一份,悬挂对复杂路况的自主调节和适应性会有更好的表现。

  在硬件层、软件层和生态层三大开放生态架构的加持下,Ling OS车机、出行社交、身份特权为一体的可进化ECO,让五菱未来的车型都有了更智能和高阶的玩法,也为用户打造了全新的社区生态。

  通俗易懂的解释是:Ling OS让车与人、人与人之间有了更多联系,例如全球首个3D实时渲染车载助手“小五&小菱”具有Ling值特权,用车过程与之交互得越多,Ling值越高,可兑换的商城物品越多;全场景手机智联车控,尾箱开关、天窗开闭、主动寻车等。

  还有自定义个人化场景、出行社交软件LING Club、自定义社交圈、自定义出行模式、首家打通了车机与ETC的互联等。

  从Ling OS整个生态来看,已经实现了车机端、移动端和用户端的软硬件生态架构打造,这对五菱而言足以颠覆未来自己在汽车出行生态的格局了。

  当然,Ling OS最有冲击感的演示当属全新的智能语音平台,除了拥有山新原生语音包之外,具备连续说、单句多指令能力。

  一句指令连续下达多个语音任务后,Ling OS可快速识别并同步作出操作,这个可太秀了,不由得让人想起小鹏的全场景语音,它们之间有得一比。

  作为五菱银标首款战略型SUV,星辰将会是首款搭载Ling OS灵犀系统的新车,未来五菱全系都将支持Ling OS生态系统。

  另外,随着Ling OS的持续进化,未来将发展为集智能网联、智能驾驶、智能终端三位一体的生态系统,年底Ling OS智能驾驶会有新一步的动作,这点很让人期待。

  星辰6.98万起的价格打法会给一众竞品带来不小的压力,无论从设计、尺寸空间和配置上,星辰都具备自己的优势,尤其在Ling OS加持后,星辰的产品力又被拔高了一层。

  作为新秀,星辰有五菱品牌务实耐用的基本特性,凭借2000万用户的好口碑,五菱部分用户也将迎来一波产品升级,星辰无疑会是一个全新的选择,从当前的情况去看,星辰还是挺能打的。


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