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2021年国产氢能阀门企业出货排名TOP 8

  2021年中国加氢站、车载储氢系统和燃料电池系统三大领域氢能阀门装机规模合计约为2.4亿元,预计到2025年三大领域氢能阀门市场需求规模将近11亿元,2021-2025年均复合增长率超过46%,呈现迅速增加的发展态势。

  2021年中国氢燃料电池汽车上牌数量1894辆,同比增长26.5%。截至2022年6月,中国燃料电池汽车累计产销量分别达到10997辆和10323辆,双双突破1万辆大关。随着各燃料电池汽车城市群示范项目陆续落地,2022年燃料电池汽车销量有望创造新高。同时,国家“以奖代补”政策向氢能重卡倾斜,氢能重卡配套储氢瓶数量通常在8~10个,加之氢能重卡储氢系统由35MPa向70MPa发展,将有效带动高压瓶阀的装机需求。GGII预计,2025年中国车载储氢系统氢能阀门市场需求规模将达到7亿元左右,2021-2025年均复合增长率高达62.8%,是燃料电池系统、车载储氢系统、加氢站三大氢能领域中增长最快的细分市场。

  车载供氢系统中,成本占比较高的依次为瓶口阀、减压阀和加氢口,其中瓶口阀数量较多,价值量占比高达车载氢能阀门的60%左右。目前,国内瓶口阀品牌选用OMB和GFI居多,GFI和美塔特龙则在减压阀方面出货占比较高,加氢口方面以WEH应用广泛,但舜华新能源、富瑞阀门等国产品牌渗透率也在快速提升。据GGII调研统计,从燃料电池汽车实际装机占比来看,2021年国内车载储氢系统氢能阀门出货TOP5厂商依次为GFI、OMB、富瑞阀门、美塔特龙、舜华新能源。

  从车载储氢系统氢能阀门国产化情况去看,头部车载储氢系统厂商国富氢能和上海舜华均已批量应用国产氢能阀门。从装机价值量来看,进口品牌在瓶口阀、减压阀等高价值产品方面占据主流,以有关产品营收计算,国产品牌总体市场占有率在20%-30%之间。

  据高工产研氢电研究所(GGII)调研,在加氢站领域,氢能阀门几乎全部使用进口品牌。在燃料电池系统领域,国产氢能阀门占比在10%-20%左右,电磁阀基本使用进口品牌,但排氢阀、泄压阀等技术难度相对不高的阀门种类,多家国产阀门厂商已经推出有关产品并有批量出货。综合看来,在各下游应用领域中,氢能阀门国产化率普遍不高。

  从具体的氢能阀门品牌来看,根据GGII调研数据,2021年国产氢能阀门厂商中,出货金额较大的有富瑞特装、舜华新能源、上海瀚氢、上海百图、神通新能源等厂商,均以销售车载储氢系统阀门产品为主。燃料电池系统阀门市场规模比较小,以江苏申氢宸、浙江宏昇和威孚高科为主要代表。与进口品牌相比,国产品牌在产品价格、供货周期、合作开发配合度、售后服务等方面存在一定的优势,有望逐步实现对进口品牌的国产化替代。

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  北极星氢能网获悉,12月7日,国务院发布《全面对接国际高标准经贸规则推进中国(上海)自由贸易试验区高水平制度型开放总体方案》,其中指出:支持临港新片区加快氢能核心技术攻关与标准体系建设,允许依法依规建设制氢加氢一体站,开展滩涂小规模风电制氢,完善高压储氢系统。原文如下:国务院关于印

  12月6日,湖北省省委副书记、省长王忠林实地调研国氢科技武汉绿动氢能能源技术有限公司(简称“国氢科技武汉绿动”),仔细地了解国家电投华中氢能产业基地建设情况。王忠林参观了武汉绿动展厅、生产车间以及目前已经投放市场的氢能车型,听取了武汉绿动负责人关于企业科学技术创新和市场推广等情况介绍。王

  北极星氢能网获悉,12月5日,海晫新能源硅基氢能项目签约落户江苏常熟高新区。项目总投资2000万美金,主要研发和生产基于硅基材料的氢燃料电池双极板、电堆和制氢设备,已完成全世界内的自主产权布局。海晫新能源公司创始人为澳大利亚国家科学和工程技术院院士施正荣、中国科学院博士朱景兵。公司生

  北极星氢能网获悉,连日来,东方锅炉与多个政府单位、科研院所及企业签订合作协议,聚焦“双碳”战略目标,共助氢能产业壮大,共谋绿色低碳发展。东方氢能与郑州市人民政府、河南省科学院举行氢能产业合作签约仪式,签订《氢能产业合作协议》。此次三方强强联手,是以氢能交通示范为引领、氢能综合利用

  政策推动的同时,各大企业也在加速布局氢能产业,近日来,多个氢能项目签约、开工、投产的消息陆续传来,据北极星氢能网不完全统计,近期多地迎来“首个”氢能消息,由国家能源集团、中国能建、中国电建、中国华电等在内的多家央国企布局。签约11月28日,国内首个且容量功率最大的绿电制氢储氢发电商业

  北极星氢能网获悉,近日,镇海基地加氢示范站氢能发电项目成功发电并网,最高功率达1兆瓦,可直接供应镇海炼化厂区用电。镇海炼化积极探索氢电耦合示范应用场景,不断丰富集成“制、输、储、加、用”氢能一体化工业场景应用,大力推进氢能发电项目,采用国内先进的新型质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术

  北极星氢能网获悉,据天眼查App显示,近日,天津醇氢四号生态科技合伙企业(有限合伙)、天津醇氢五号生态科技合伙企业(有限合伙)成立,执行事务合伙人均为宁波吉控企业管理有限公司,出资额分别为2000万人民币、1500万人民币,营业范围为技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推

  北极星氢能网获悉,12月4日,内蒙古科右前旗氢储能电网侧调峰电站项目获批,项目总投资15亿,建设规模及内容由管理模块四大部分所组成:通过上游风光发电清洁能源电解水制氢,储氢后通过当地供暖和供电需求消耗氢气提供零碳热电联供服务。本项目电站总容量177万千瓦时,装机量15万千瓦,储能时长12小时,

  北极星氢能网获悉,12月5日,中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目EPC总承包工程中标结果公示,中国电力工程顾问集团以572450.2065万元的价格成功中标。今年9月26日,中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目正式开工。中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目总投资296亿元,项

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  北极星氢能网获悉,12月4日,内蒙古能源局发布全区已废止市场化并网新能源项目清单,这中间还包括4项风光制氢一体化项目和1项风光制氢一体化示范项目。原文如下:关于全区已废止市场化并网新能源项目的公告〔2023〕第18号为进一步推进自治区新能源科学有序、高质高效发展,按照自治区党委、政府工作要求,

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  北极星氢能网获悉,近日,蜀道装备发布了重要的公告,公司全资子公司深冷科技与江汉油田建昌实业潜江有限公司签订了《湖北交投实业发展有限公司汉十高速孝感服务区LNG加气站、加氢站设计施工总承包HSXGZCB-1标段设备采购合同》,合同含税总价为1284万元,该合同为公司首次签署加氢站销售合同。

  北极星氢能网获悉,12月1日,郑州市工业和信息化局组织2022年郑州市燃料电池汽车示范应用奖励配套资金申报工作,文件指出:示范应用期间,在郑州市研发生产且登记注册的燃料电池汽车,中央财政奖励标准按照《燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系》(财建〔2020〕394号附件1)核算,省、市级财政按

  北极星氢能网获悉,据央视新闻12月3日报道,《共建中国氢能高速行动倡议》在12月1日中国燃料电池汽车大会上发布。该倡议旨在加快构建以京津冀、上海、广东、郑州和河北五城示范群为基础的氢能高速网络建设。这五个城市示范群共有41个城市,目标是建立一个联通五大示范城市群的氢能高速网络。这一规划包

  天然气与氢能融合主要存在3种途径:上游制备融合。氢能来源广泛,根据原料来源和生产的全部过程不同,可分为灰氢、蓝氢和绿氢。其中,灰氢主要为煤制氢,成本最低;绿氢为新能源制氢,成本最高;蓝氢为天然气制氢,成本介于灰氢与绿氢之间。截至2022年底,全国氢气产量为3781万吨,其中天然气制氢占比达18.1%

  北极星氢能网获悉,11月30日,中集安瑞科控股有限公司(以下简称:中集安瑞科)及其附属公司为香港城巴有限公司(以下简称:城巴)交付安装的香港首个撬装加氢站及使用中集合斯康公司Ⅳ型氢能车载瓶、供氢系统的首辆双层氢能巴士正式投入运营。这是香港历史上首个投入运营的加氢站及首辆用以载客的氢能

  北极星氢能网获悉,11月30日,大连市发展和改革委员会发布了《大连市氢能产业高质量发展专项资金管理办法(2023-2025)》(征求意见稿)。详情如下:《大连市氢能产业高质量发展专项资金管理办法(2023-2025)》(征求意见稿)向社会公开征求意见为深入贯彻市委、市政府关于我市氢能产业高质量发展工作决策部署,我们对《

  近年来,随着我们国家“三北地区”风电制氢项目的规模化落地,跨区域布局氢能基础设施已经提上日程,氢能基础设施是绿氢下游消纳的重要保障,适度超前布局建设管道输氢、加氢站等基础设施,可以为绿氢大规模消纳提供支撑并带动相关氢能产业规模化发展。如何推动氢能跨区域建设输氢管道、如何推动天然气掺氢

  氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,对于构建清洁低碳安全高效的能源体系,其开发利用具备极其重大意义。近日,香港氢能国际控股集团有限公司召开研发成果发布会,展示其最新的重要创新成果,并分享未来发展计划和愿景。香港氢能国际集团有限公司总经理锺锦程介绍说,凭借多年研究积累,香

  北极星氢能网获悉,近日,从攀枝花市花城新能源有限公司了解到,四川攀枝花市首单批发销售的氢气从马店加氢站出发,顺利运抵西昌月城加氢站,成功向凉山输送氢气,首次实现攀西跨地区槽车氢气运输。这也是攀枝花市加氢“母站”首次实现向周边城市“子站”供应氢气,为促进攀西地区氢能产业高质量发展,推进钒

  日前,圣圆能源集团绿氢综合能源站示范项目在鄂尔多斯市伊金霍洛旗正式运营。内蒙古圣圆能源集团内蒙古伊政新能源科技发展有限公司总经理王馨、副总经理薛峰,内蒙古圣圆氢能源科技有限公司副总经理周日和等相关单位负责人现场启动运营。作为综合能源站的重要组成部分,捷氢科技氢能发电产品实现里程碑

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  北极星氢能网获悉,12月5日,国鸿氢能在香港联交所主板上市,据悉,国鸿氢能港股上市定价每股19.66港元。盘初大跌超26%至14.4港元,截至今日上午9时40分暂成交4.3亿港元,市值一度跌至74.6亿港元,截止至发稿时,股价为15.7港元/股。此前,国鸿氢能发布了重要的公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股

  北极星氢能网获悉,据企查查显示,12月1日,广东亿华通科技有限公司成立,,注册资本5000万元,营业范围包含:站用加氢及储氢设施销售;气体、液体分离及纯净设备销售;汽车零部件及配件制造等。该公司由亿华通100%控股。

  2023年11月29日上午,搭载着锋源氢能110kW燃料电池系统的40台牵引车交付仪式在河南省安阳市成功举行。活动由市政协副主席、市工商联主席、市新能源汽车及零部件产业集群链长侯合柱主持,德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱和安阳锋源氢能科技有限公司董事长丁一联合致辞。作为有突出贡献的公司,锋源氢能、德

  12月1日,优美科位于中国的首个大型燃料电池催化剂工厂在常熟举行了奠基仪式。比利时王国驻上海总领事颜博诺、常熟市委书记周勤第出席奠基仪式。优美科燃料电池催化剂(常熟)有限公司是比利时优美科集团在常熟投资设立的全资子公司,同时也是集团在欧洲以外唯一的业务总部。随着绿氢的日益普及,氢燃

  北极星氢能网获悉,近日,申能集团总裁、党委副书记倪斌带队赴申能能创旗下浙江蓝能开展调研,实地深入浙江蓝能生产现场、了解企业未来的发展情况及清洁能源储运装备研发和产业化应用成果,并与公司股东代表进行深入交流。浙江蓝能是国内氢储运装备领域有突出贡献的公司,是申能氢能“三纵三横”全产业链布局中的重要

  11月27日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布2023年第13号公告,批准发布《液压缸试验方法》等468项推荐性国家标准。其中,关于氢能及燃料电池的国家标准有4项,1项为修订标准,3项为新制定标准,具体如下:修订标准:《燃料电池电动汽车车载氢系统技术条件》(GB/T26990-2023),代替

  北极星氢能网获悉,11月28日,湖北省通山县发布氢燃料电池车辆采购购公告,拟采购5辆49吨燃料电池半挂牵引车(合挂车)、5辆18吨燃料电池环卫车。详情如下:

  北极星氢能网获悉,11月28日,“国家能源燃料电池研发中心”建设启动会在上海捷氢科技园区隆重召开。上海市发展改革委能源处处长王智强,嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳,嘉定区安亭镇党委书记严健明,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰出席活动。中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚,捷氢科技总经理卢

  北极星氢能网获悉,11月27日,从山西省科技厅获悉,针对燃料电池领域,日前太原钢铁(集团)有限公司首次开发出超级超纯铁素体TFC22-X连接体材料并实现了批量供货,填补了国内空白,解决了燃料电池行业关键战略材料“卡脖子”问题。由于我国燃料电池行业起步较晚,目前仍处于初步探索阶段,产业化发展

  北极星氢能网获悉,11月21日,鲲华科技第二代兆瓦级燃料电池发电系统鲲鸿·EM正式对外发布。据鲲华科技高级副总裁吴兵介绍,鲲鸿·EM额定功率为1MW,并可拓展至1.3MW,交流净发电效率不低于50%,热电联供综合效率不低于90%。作为鲲华研发的第二代氢能发电系统,鲲鸿·EM采用了一系列全新的架构设计,具有用


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